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小布施見にマラソン・もうすぐスタート [2011年07月17日(日)]
7時スタート予定。

まだ、今のところはそんなに暑くありません。

できれば、暑くなる前、だいたい8時30分くらいまでには走り終えていようと思います。
posted at 06:32 | この記事のURL
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小布施見にマラソンです。 [2011年07月17日(日)]
今年は湯田中温泉に宿泊しました。5時21分に臨時列車が出るのですが、混雑すること必至なので今のうちから並んでます。さすがにまだ誰もいません(笑)
posted at 04:44 | この記事のURL
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結婚式&新婚旅行に行って来ます! [2011年04月21日(木)]
海外で挙式するべく、只今成田空港のターミナルにいます。これからウィーン→ザルツブルク→ミュンヘンの順番にまわり、途中、ザルツブルクのミラベル宮殿で結婚式を挙げて来ます。
posted at 08:31 | この記事のURL
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元気を取り戻すために走りましょう! [2011年04月05日(火)]
「RUNNET」っていう、マラソン大会エントリーその他が色々できるサイトがあるのですが、ここで「東北関東大震災チャリティラン」というチャレンジを見つけました。

4月走った距離に金額(1km×10円、とか。金額は任意)を掛けて、義援金として送るってことにして、全国のみんながどれくらい頑張ってるか競える(ついつい他人と競い合ってしまう、ランナー気質を巧みについた)企画なのです。

わたし自身は、今回の地震で大した被害もなく、せいぜい計画停電になってロウソクご飯程度、って感じなのですが、やっぱりテレビの映像を見ただけでも被害の大きさにふさぎ込んでしまうこともあり、かつ、被災地以外の場所に住んでる人は、普段通りの生活をするのが大事、って言い聞かせながら夕方のジョギングなんかをしていても、ガソリンスタンドに並んだ長い長い車の列を見るに付け、被災地の人たちの苦労が忍ばれ、こんなところでのんびり走っていても良いんだろうか、と自問することも多かったのですが、自分の得意なことで少しでも他人に貢献できると思えば、少しは気が楽になってきました(若干、贖罪も混ざってますが)。

以下、企画の人のコメント。


> ランナーズ編集部の高瀬です。

> 3月11日の震災発生から今日でちょうど2週間が経過しました。現在も厳しい避難生活を送られている皆さまをはじめ、被害に遭われた方々に、心からお見舞い申し上げます。
> また、被災地において救助活動、ボランティア活動に取り組まれている皆さまのご無事と共に、1日も早い復旧、復興をお祈りいたします。

> 「東北関東大震災チャリティラン」
> ランナーズ編集部員も全員で参加することにしました。
> 未曾有の大震災による影響を考えると、私たちランナーが走ることで集めることができるチャリティはほんの小さなインパクトしかないかもしれません。
> 被災地のことを思うと、とても走る気になれない、という人や、目標としていたレースが中止となり、モチベーションが上がらない、という人も多いでしょう。

> しかし、私たちランナーは毎日の小さな積み重ねが、やがて大きな成果を生むことをランニングを通して知っています。
> 駅の階段を上るだけで息が上がっていたという人でも、コツコツとトレーニングを積み重ねれば、フルマラソンやウルトラマラソンを完走することが出来ることを知っています。

> 今まさに日本人全員が、復興という名の長いレースのスタートラインに立っています。そう簡単にゴールは見えてこないでしょう。それでも私たちは、前に進むしかありません。

> そのためにも、まずは走れる環境にいるランナーが、これまでと同じように走ることで、自分自身が元気を取り戻し、ポジティブな精神を保ち、周囲の人たちを勇気づけて、引っ張っていくことが必要だと感じています。

> 長い長い道のりですが、日本が1日も早く元気を取り戻せるよう、みなさん、一緒に走りましょう!


ということなので、「まいこの活動日誌(出張所)」を設けてます。4月下旬からはオーストリアに結婚式&旅行に出発するため、目標は4月20日までに200km、としました。
posted at 07:31 | この記事のURL
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引っ越ししたばっかりなので東京都の選挙に行くことができそう。 [2011年03月31日(木)]
このまえ、藤沢に引っ越したばっかりなので、引っ越し先での選挙権はないのですが、転居届を出してから3ヶ月は選挙者名簿に名前が残っているので、引っ越し前の住所で投票ができます。

ということで、今回の東京都知事選挙の公報(東京都発行)をPDFでダウンロードして候補者の人の名前を確認してみました。

・・・うーん、11人も乱立してるのはニュースで知ってたけど、候補者の名前と肩書きと住所まで張り出されるのね。。。

現職の人は「知事」って書いてれば良いんだけど、前の知事さんは、職業欄に「無職」って書いてるし、無所属なのに「政党役員」って、なんかおかしくないかとか、富山県の人が立候補してるのは良いんだろうか?(そういえば、秀吉も青森在住のまま大阪の選挙に立候補してた気が・・・)

いや、いろいろと考えさせられるものをみてしまったような。
posted at 08:44 | この記事のURL
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無能で傲慢な人間が政府のトップにいることが最大不幸。 [2011年03月17日(木)]
知り合いから聞いた話。

月曜日に「計画停電」とやらのあおりを食らってJRで通勤できなかったのですが、火曜日は間引きはされてたけど、どうにかこうにかJR動いてたのを不思議に思っていたのです。

月曜日に東海道線が動いてないことを知ったときには、JRが自前の発電施設を持ってるのに動けないことを憤ったのですが、踏切の電源が一般(東京電力)から供給を受けている、ってテレビのニュースを聞いて納得してました。

・・・いや。じゃあ、実際に停電がおきた火曜日以降もJR止めないといけないのでは????

と、新たな疑問が湧いたのですが、どうやらいろんな人のアドバイスで上手い具合にいったみたい。

東海道線とかのJR線は大量輸送(人・物)を担保するための根幹となるインフラなので、東京電力が停電を言い始めたときに、国交省の人たちは、「おいおい、そんなことされたら困るって!」ってなんとか、JRを動かせるように電力の融通を東電本店に掛け合ったのですが(たぶん文系の人)、「いやいや、技術的にムリなんですって」とか、言い負かされてスゴスゴ引き下がったと。

で、月曜日の大混乱を目の当たりにした国交省の技監(技術職のトップ)が、「これこれを、こうこうすれば、上手くいくんじゃない?」 と東電の中の人に掛け合ったら、「うわー、その手があったかーーー」 って感じで、一気に問題解決(国交省の役人は若い頃にいろんなところに出向に出されるので、技監ともなると技術や知識の蓄積が半端ない、らしい)。

(それでも、火曜日の始発電車が動くときに、平塚あたりで遮断機が上手く下りなくて電車が徐行する、とかトラブルはありましたが)


まあ、何が言いたいのかっていうと、こんな大変なときなんだから、みんなの知恵を出し合って、自体が上手くまわるように最善の手段を見つけていきましょう、ってことで。

ただ、東電の中の人とか、JRの人とかは、それぞれ独自に最善の方法を考えてはいるんだろうけど、それぞれ自分の守備範囲のことを考えることで精一杯なので、その辺りの事情を摺り合わせる場所が必要になるのでしょうが、いまの政府のトップがあの男、っていうのが事態を一層悪くしているのです。

今回の列車の運行休止も、事前に各方面の実務者が集まって対策会議を開いておけば、混乱はあるにせよ、最小にできたはず(金曜日に大量の帰宅難民が発生した時点で各種交通インフラに問題が生じることは容易に予測できたことだし、原発が止まってるんだから電力供給に支障を来すことも自明。それが理解できない程度の頭脳しかないんだったら、偉そうに首相の座にしがみつこうとするな)。


昨日も「原子力は専門家」とか自己賛美に酔っているらしいですが、そんなに原子力に詳しければ(そして「陣頭指揮する」とかも言ってたよな)、現場に行ってγ線でも浴びてこい、って感じ。
posted at 08:11 | この記事のURL
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東海道線は4割程度 [2011年03月15日(火)]
ちゃんとJRが動いてくれるか心配だったので普段より早めに藤沢の駅に向かいました。とりあえず始発の電車は来てくれるみたいですが、やっぱり5分くらい遅れがでてるようですね。
posted at 05:03 | この記事のURL
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一軸か、二軸か。 [2011年02月01日(火)]
今度の日曜は、大分まで飛行機で移動して、別府大分毎日マラソンに参加してきます。

例年ですと制限時間が厳しくて、私くらいの実力だとエントリーすることができないのですが、今年は60回記念ということで、参加資格を3時間30分以内、ってかなり緩くしてくれたおかげで楽々エントリーできたのです。

で、レース本番まで一週間を切ったこのタイミングに何を悩んでるかというと、走ってるときの軸を一軸にするか二軸にするか、ってことで。。

今までは一軸(身体の中心を軸に左右の手足を回旋させながら走る方法です。念の為)でずっと走ってたのですが、ある本を読んでいたら、二軸(左右それぞれの足首・膝・足の付根が一直線になるようにして、左右二本の軸で走る方法、だったかな…)の方が着地の反発力を活かせるので有利、って説明があったので、この一か月弱二軸走法に取り組んできたのですが。。

先々週の湘南国際マラソンでは、二軸走法で挑み、とりあえずベストは更新したものの、地面から受ける衝撃が予想以上で終盤まで脚の筋力が続かず、大幅なペースダウンとなってしまったのでした。

おそらく、二軸で走り通そうとすると、上体がドッシリ安定してないといけないのでしょうが、遺憾ながら、そこまで強い上体は持ち合わせていないので、いまのままでは左右にフラフラ重心が振れるだけで、ものすごくランニングエコノミーが悪い走りをわざわざ自分でしてるだけなのでは?、と気付いたのでした。


…まあ、これまでものすごく長い時間を一軸走法で走ってきたので、元に戻すのは結構簡単だとは思うのですが、最終的にどっちが良いのか(というよりも、どっちが自分に向いているのか、っていう方が正確だな)を見極めるためには、まだまだ試行錯誤が必要なようです。
posted at 17:04 | この記事のURL
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百貨店の店員さんってすごいなー、って話 [2011年01月31日(月)]
ものすごく久々のブログ更新でござる!

しばらくブログの更新をできなかったのも、ただただ日々の仕事やらなんやらでひたすら気ぜわしく、考えが纏まらなかったからですが、とりあえず婚約の方も順調に準備が進み、去年の年末には結納も済ませ、あとは結婚式&新婚旅行の細部を検討するくらいの段階まで辿りついております。

で、先週末、「そろそろ結婚指輪も作っておかないと、結婚式に間に合わないかもー」 と、横浜までお出かけしてきたのですが、横浜そごうの2F、宝飾品売り場での出来事。

結婚指輪の並んだショーウインドウの前で店員さんの説明を聞きながら(ええい、その話は既に聞きおよんでおるわ!、と思いつつ・・・)、なんとなく後頭部のあたりに視線を感じていたのですが、「では、こちらで採寸と刻印などの詳細を・・・」ってな感じで、ソファーを勧められて後ろを振り向いたらばですよ、去年の夏前に婚約指輪を購入したときに対応してくださった店員さんが、ニコニコほほ笑んでくれていたのでした。


うわーー、この人ちゃんと私たちのこと覚えてくれてたんだーー


まあ、確かに他の売り場とは違ってお客の絶対数は少ないとは思うんだけど、それでも、半年も前に出会ったきりの人の顔をよくもまあ、覚えているもんだとちょっと感動。

注文し終わってから、ぜひ一声掛けてから帰ろう! と思いましたが、他のカップルに対応していたので、挨拶はできず(とりあえず目で挨拶)。 オーダーした指輪は2月末には出来上がるそうなのですが、できれば、受け取りの時には、その店員さんに対応してもらいたいねー、と二人で語り合ったのでした。
posted at 09:34 | この記事のURL
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大胆過ぎて思わず笑顔がこぼれたってはなし [2010年10月10日(日)]
結納の準備やら何やらで帰省していた帰りの新幹線での出来事。

新大阪で降りようとする、ベビーカー押した男性(結婚式にでも出かけてたのか? って格好でした)がボクの前を通り掛かり、こっちもキャリーバッグを足下に置いていた関係で微妙に爪先が通路側にはみ出してはいたのは事実なんだけど。

ベビーカーの前輪&後輪で轢き逃げされました。

しかも結構ゆっくりなスピードでベビーカーを押していたから、前輪が足に乗り上げてから、結構な間隔があった(轢かれた&轢いたことに気が付いたその男性と目が合ったくらいだからな)にも関わらず、後輪もゆっくりと爪先に乗上げ&通過、っていう、事故(?)を、非常にスローなタイムスパンで体験していたのでした。

…いっそ、文句の一つでもつけてやろうかとも思いましたけど、怒りの感情を持って行く方向をどう間違えたか、自分でも多分これ以上は無いってくらい、満面の笑みを浮かべてしまったのでした。

いやいや。人の心の動きっていうのは、とっさになにをしでかすか分からないもんだねえ、というお話。
posted at 16:35 | この記事のURL
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